ജനുവരി 3 ന്, ഷാങ്ഹായ് കണ്ടെയ്നറൈസ്ഡ് ഫ്രൈറ്റ് ഇൻഡക്സ് (SCFI) 44.83 പോയിന്റ് ഉയർന്ന് 2505.17 പോയിന്റിലെത്തി, ആഴ്ചയിൽ 1.82% വർദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി, തുടർച്ചയായ ആറ് ആഴ്ചകളിലെ വളർച്ച അടയാളപ്പെടുത്തി. ഈ വർദ്ധനവിന് പ്രധാനമായും കാരണമായത് ട്രാൻസ്-പസഫിക് വ്യാപാരമാണ്, യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലേക്കും വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലേക്കുമുള്ള നിരക്കുകൾ യഥാക്രമം 5.66% ഉം 9.1% ഉം വർദ്ധിച്ചു. യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് തുറമുഖങ്ങളിലെ തൊഴിൽ ചർച്ചകൾ നിർണായകമായ ഒരു കൗണ്ട്ഡൗണിലേക്ക് കടക്കുന്നു, 7 ന് ചർച്ചാ മേശയിലേക്ക് മടങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു; ഈ ചർച്ചകളുടെ ഫലം ട്രെൻഡുകളുടെ ഒരു പ്രധാന സൂചകമായിരിക്കുംയുഎസ് ചരക്ക് നിരക്കുകൾപുതുവത്സര അവധിക്കാലത്ത് വിലക്കയറ്റം അനുഭവപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന്, ചില ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ചരക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിന് $400 മുതൽ $500 വരെ കിഴിവുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ചിലത് പ്രധാന ക്ലയന്റുകളെ ഒരു കണ്ടെയ്നറിന് നേരിട്ട് $800 കിഴിവ് അറിയിക്കുന്നു.
അതേസമയത്ത്,യൂറോപ്യൻ റൂട്ടുകൾപരമ്പരാഗത ഓഫ്-പീക്ക് സീസണിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു, യൂറോപ്യൻ, മെഡിറ്ററേനിയൻ റൂട്ടുകൾ യഥാക്രമം 3.75% ഉം 0.87% ഉം കുറഞ്ഞതോടെ, താഴേക്കുള്ള പ്രവണത കാണിക്കുന്നു. 2025 അടുക്കുമ്പോൾ, കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് നിരക്കുകൾ വടക്കേ അമേരിക്കൻ തുറമുഖങ്ങളിലെ ചർച്ചകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഉത്കണ്ഠ വ്യക്തമായി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, ഫാർ ഈസ്റ്റിൽ നിന്ന് വടക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള നിരക്കുകൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ഫാർ ഈസ്റ്റിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കും മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്കും ഉള്ള നിരക്കുകൾ കുറയുന്നു.
ഇന്റർനാഷണൽ ലോങ്ഷോർമെൻസ് അസോസിയേഷനും (ഐഎൽഎ) യുഎസ് മാരിടൈം അലയൻസും (യുഎസ്എംഎക്സ്) ഓട്ടോമേഷൻ വിഷയങ്ങളിൽ ഒരു സമവായത്തിലെത്താൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് തുറമുഖങ്ങളിലെ സാധ്യതയുള്ള സമരങ്ങളിൽ നിഴൽ വീഴ്ത്തുന്നു. ഓട്ടോമേഷനെക്കുറിച്ച് ഇരു വിഭാഗങ്ങളും ഭിന്നിച്ചുനിൽക്കുന്നതിനാൽ, ചാന്ദ്ര പുതുവത്സരത്തോട് അടുക്കുന്തോറും വില വർദ്ധനവിന് സാധ്യത കൂടുതലായിരിക്കുമെന്ന് ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. ഡോക്ക് തൊഴിലാളികളുമായുള്ള ചർച്ചകൾ 7-ാം തീയതി വിജയിച്ചാൽ, പണിമുടക്കുകളുടെ ഭീഷണി നീക്കം ചെയ്യപ്പെടും, കൂടാതെ വിപണി നിരക്കുകൾ വിതരണത്തിലും ഡിമാൻഡ് മാറ്റങ്ങളിലും പ്രതിഫലിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ചർച്ചകൾ മങ്ങുകയും ജനുവരി 15-ന് ഒരു പണിമുടക്ക് ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്താൽ, കടുത്ത കാലതാമസം സംഭവിക്കും. പണിമുടക്ക് ഏഴ് ദിവസത്തിൽ കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, പുതുവത്സരം മുതൽ ആദ്യ പാദം വരെയുള്ള ഷിപ്പിംഗ് മാർക്കറ്റ് ഇനി ഒരു ഓഫ്-പീക്ക് സീസണിൽ ആയിരിക്കില്ല.
2025 ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിന് അനിശ്ചിതത്വങ്ങളും വെല്ലുവിളികളും നിറഞ്ഞതായിരിക്കുമെന്ന് ഷിപ്പിംഗ് ഭീമന്മാരായ എവർഗ്രീൻ, യാങ് മിംഗ്, വാൻ ഹായ് എന്നിവർ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് ഡോക്ക് തൊഴിലാളികളുമായുള്ള ചർച്ചകൾ ഒരു നിർണായക ഘട്ടത്തിലെത്തുമ്പോൾ, ഈ കമ്പനികൾ തങ്ങളുടെ ക്ലയന്റുകളിൽ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള പണിമുടക്കുകളുടെ ആഘാതം ലഘൂകരിക്കുന്നതിന് കപ്പലുകളുടെ വേഗതയും ബെർത്തിംഗ് ഷെഡ്യൂളുകളും ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതികൾ തയ്യാറാക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, വർഷാവസാനം അടുക്കുകയും ഫാക്ടറികൾ അവധി ദിവസങ്ങൾക്ക് അടച്ചിടാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, വ്യവസായ മേഖലയിലുള്ളവർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത്,ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾനീണ്ട സ്പ്രിംഗ് ഫെസ്റ്റിവൽ അവധിക്കാലത്തിനായി കാർഗോ സംഭരിക്കുന്നതിനായി വില കുറയ്ക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ജനുവരി പകുതി മുതൽ അവസാനം വരെയുള്ള കാലയളവിൽ യൂറോപ്യൻ റൂട്ടുകളിലേക്കുള്ള ഓൺലൈൻ ഉദ്ധരണികൾ $4,000 മാർക്കിൽ താഴെയായി മെഴ്സ്കും മറ്റ് കമ്പനികളും കണ്ടിട്ടുണ്ട്. പുതുവത്സരം അടുക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റോക്ക്പൈലിംഗ് വിലകൾ കുറയുന്നത് തുടരും, കൂടാതെ ശേഷി കുറയ്ക്കുന്നതിനും വിലനിർണ്ണയം പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുമായി ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ സേവനങ്ങൾ കുറയ്ക്കും.
യുഎസ് റൂട്ടുകളിൽ നിരക്കുകൾ വർദ്ധിച്ചിട്ടും, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളിൽ നിന്നുള്ള കിഴിവുകളുടെ സ്വാധീനം അവരുടെ വിലവർദ്ധന പദ്ധതികൾ പൂർണ്ണമായി യാഥാർത്ഥ്യമാകാൻ ഇടയാക്കി. എന്നിരുന്നാലും, ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് സമരത്തിന് സാധ്യതയുള്ള ആശങ്കകൾ പിന്തുണ നൽകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് നിരക്കുകളിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായതിനാൽ, കിഴക്കൻ കോസ്റ്റിൽ നിന്നുള്ള ചരക്ക് മാറ്റങ്ങളാണ് ഇതിന് പ്രധാനമായും ഗുണം ചെയ്യുന്നത്. യുഎസ് ചരക്ക് നിരക്കുകളിലെ വർദ്ധനവ് തുടരുമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്ന 7-ാം തീയതി കിഴക്കൻ തീരത്തെ തൊഴിൽ ചർച്ചകൾ പുനരാരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന സേവനം:
·വിദേശ വെയർഹൗസിൽ നിന്ന് വൺ പീസ് ഡ്രോപ്പ്ഷിപ്പിംഗ്
ഞങ്ങളുമായി വിലകളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കാൻ സ്വാഗതം:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
വാട്ട്സ്ആപ്പ്: +86 13632646894
ഫോൺ/വെചാറ്റ് : +86 17898460377
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-07-2025