301-ലെ അന്വേഷണത്തിന്റെ ഫലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, 2025 ഒക്ടോബർ 14 മുതൽ ചൈനീസ് കപ്പൽ ഉടമകൾക്കും ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ചൈനീസ് നിർമ്മിത കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും തുറമുഖ സേവന ഫീസ് ചുമത്തുമെന്ന് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ട്രേഡ് റെപ്രസന്റേറ്റീവ് ഓഫീസ് (USTR) പ്രഖ്യാപിച്ചു. നിർദ്ദിഷ്ട ചാർജിംഗ് നടപടികൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി നടപ്പിലാക്കും: തുടക്കത്തിൽ, ചൈനീസ് കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് നെറ്റ് ടണ്ണിന് $50 ഈടാക്കും, ഇത് 2028 ആകുമ്പോഴേക്കും $140 ആയി വർദ്ധിക്കും; ചൈനീസ് ധനസഹായം ലഭിക്കാത്തതും എന്നാൽ ചൈനീസ് നിർമ്മിത കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഒരു കണ്ടെയ്നറിന് $120 അല്ലെങ്കിൽ നെറ്റ് ടണ്ണിന് $18 എന്ന നിരക്കിൽ കൂടുതൽ ഈടാക്കും. കപ്പൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായം പുനർനിർമ്മിക്കാനുള്ള യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിന്റെ ശ്രമത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ നയം, കൂടാതെ മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതക വാഹകരിൽ നിയന്ത്രണങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
സെപ്റ്റംബർ 16-ന്, ചൈന COSCO ഷിപ്പിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു നോട്ടീസ് നൽകി, പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രവർത്തന വെല്ലുവിളികൾ സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം, എന്നാൽ യുഎസ് റൂട്ടുകളിൽ സ്ഥിരമായ ഷിപ്പിംഗ് ശേഷിയും സേവന നിലവാരവും നിലനിർത്തുമെന്നും വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമായ ലോജിസ്റ്റിക് പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നത് തുടരുമെന്നും വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. യുഎസ് ലൈനർ ഷിപ്പിംഗ് ബിസിനസ്സ് സ്ഥിരമായി നടത്തുന്നതിന് ഉൽപ്പന്ന ഘടന മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്നും മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയ നയങ്ങൾ നിലനിർത്തുമെന്നും എല്ലാ യുഎസ് നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും പാലിക്കുമെന്നും കമ്പനി ഊന്നിപ്പറയുന്നു.
പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് ഒന്നിലധികം പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു: ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ചൈനീസ് കമ്പനികളുടെ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് വർദ്ധിക്കുന്നു, പക്ഷേ ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകളുടെ വൈവിധ്യവൽക്കരണം ത്വരിതപ്പെടുത്തിയേക്കാം. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, ചൈനയുടെ കപ്പൽനിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന് ഇപ്പോഴും ഗുണങ്ങളുണ്ട്; യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കയറ്റുമതി മത്സരശേഷി ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തേക്കാം, കൂടാതെ ആഭ്യന്തര കപ്പൽനിർമ്മാണ വ്യവസായത്തെ ഫലപ്രദമായി പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്; ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് വ്യാപാര ക്രമത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും വിതരണ ശൃംഖലയിലെ അനിശ്ചിതത്വം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഒടുവിൽ ആഗോള ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ചെലവുകൾ വഹിക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, ഡാഫി ഷിപ്പിംഗ് പോലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ അവരുടെ കപ്പലുകൾ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങളോട് പ്രതികരിച്ചു, അതേസമയം COSCO ഷിപ്പിംഗ് പോലുള്ള ചൈനീസ് കമ്പനികൾ കൂടുതൽ കാര്യമായ സാമ്പത്തിക പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം.
അതിർത്തി കടന്നുള്ള ലോജിസ്റ്റിക് പരിഹാരങ്ങൾക്ക്, വയോട്ടയെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ട. 14 വർഷത്തിലധികം ലോജിസ്റ്റിക്സ് പരിചയമുള്ള ഞങ്ങൾ, നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച ഷിപ്പിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ നൽകാൻ ഇവിടെയുണ്ട്.
ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന സേവനം:
● ഒന്ന്Pമഞ്ഞുDറോപ്പ്ഷിപ്പിംഗ്FROMOവെർസിയകൾWഅരെഹൗസ്
ഞങ്ങളുമായി വിലകളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കാൻ സ്വാഗതം:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
വാട്ട്സ്ആപ്പ്:+86 13632646894
ഫോൺ/വെചാറ്റ് : +86 17898460377
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-19-2025
