കോവിഡ് മഹാമാരി ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം ലൈനർ ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായം ഏറ്റവും ലാഭകരമായ വർഷത്തിലേക്ക് നീങ്ങാൻ പോകുന്നു.

പാൻഡെമിക് ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം ലൈനർ ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായം ഏറ്റവും ലാഭകരമായ വർഷത്തിലേക്ക് നീങ്ങുകയാണ്. ജോൺ മക്കോണിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഡാറ്റ ബ്ലൂ ആൽഫ ക്യാപിറ്റൽ കാണിക്കുന്നത് മൂന്നാം പാദത്തിൽ കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിന്റെ മൊത്തം അറ്റാദായം 26.8 ബില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു, ഇത് രണ്ടാം പാദത്തിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത 10.2 ബില്യൺ ഡോളറിൽ നിന്ന് 164% കൂടുതലാണ്.
കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ മൂന്നാം പാദവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ പാദത്തിലെ അറ്റാദായം 2.8 ബില്യൺ ഡോളറിൽ നിന്ന് 24 ബില്യൺ ഡോളർ അഥവാ 856% വർദ്ധിച്ചു.
മൂന്നാം പാദത്തിലെ വീക്ഷണകോണിൽ, 26. ബില്യൺ ഡോളർ വരുമാനം, പാൻഡെമിക്കിന് മുമ്പുള്ള ഏതൊരു വർഷവും കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിന്റെ വാർഷിക വരുമാനത്തിന്റെ ഇരട്ടിയിലധികം വരും.
204-ലെ അതിശയകരമാംവിധം ശക്തമായ വരുമാനത്തിന് കാരണം ചെങ്കടൽ ഷിപ്പിംഗ് പ്രതിസന്ധിയും എല്ലാ വ്യാപാര റൂട്ടുകളിലെയും ശക്തമായ വ്യാപാര വ്യാപ്തവുമാണ്.
മൂന്നാം പാദത്തിലെ 26.8 ബില്യൺ ഡോളർ വരുമാനം, മഹാമാരിക്ക് മുമ്പുള്ള ഏതൊരു വർഷവും കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിന്റെ വാർഷിക വരുമാനത്തിന്റെ ഇരട്ടിയിലധികമാണ്.

എ

ആഗോള ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളുടെ വിശകലനത്തിൽ, ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത ഒമ്പത് വലിയ ലൈനർ കമ്പനികളുടെ EBIT മാർജിൻ മുൻ പാദത്തിൽ 16% ൽ നിന്ന് 33% ആയി വർദ്ധിച്ചതായി ലൈനർലിറ്റിക്ക വിശകലന വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, മികച്ചതും മോശം പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നതുമായ കമ്പനികൾക്കിടയിൽ ഗണ്യമായ അന്തരം ഉണ്ട്, ഹാപാഗ്-ലോയിഡും മെഴ്‌സ്‌ക്കും അവരുടെ സമപ്രായക്കാരെക്കാൾ വളരെ പിന്നിലാണ്. പുതുതായി രൂപീകരിച്ച ജെമിനി അലയൻസിലെ രണ്ട് പങ്കാളികളുടെയും ശരാശരി EBIT മാർജിൻ 23% ആയിരുന്നു, ഇത് എവർഗ്രീനിന്റെ 50.5% മാർജിനിന്റെ പകുതിയിൽ താഴെയാണ്.
"24-ന്റെ മൂന്നാം പാദം ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിലാണെന്നതിന്റെ സൂചനകളുണ്ട്, പക്ഷേ സമീപകാലത്ത് നിരവധി ഉത്തേജകങ്ങൾ ഉണ്ട്" എന്ന് ബ്ലൂ ആൽഫ ക്യാപിറ്റൽ ഇന്നലെ ഒരു റിപ്പോർട്ടിൽ പറഞ്ഞു. സീ-ഇന്റലിജൻസിലെ വിശകലന വിദഗ്ദ്ധർ ഇതേ വീക്ഷണം പുലർത്തുന്നു, അവരുടെ സമീപകാല വാരിക റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു: "2024-ലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നില ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ വ്യക്തമായി കടന്നുപോയി, അത് ചെങ്കടൽ പ്രതിസന്ധിയാൽ പിന്തുണയ്ക്കപ്പെട്ടതാണ്."
വിവിധ സ്‌പോട്ട് സൂചികകൾ സമീപകാലത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്കുകളിൽ നിന്ന് താഴ്ന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, നാലാം പാദത്തിൽ ശക്തമായ ലൈനർ വരുമാനം ബ്ലൂ ആൽഫ ക്യാപിറ്റൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള തുറമുഖങ്ങളിൽ ഒരു പ്രവണത സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെടുന്നു.
ഉദാഹരണത്തിന്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ രണ്ട് വലിയ തുറമുഖങ്ങളായ ലോസ് ഏഞ്ചൽസ്, ലോംഗ് ബീച്ച് തുറമുഖങ്ങൾ ഒക്ടോബറിൽ പുതിയ റെക്കോർഡുകൾ സൃഷ്ടിച്ചു.
"ഉപഭോക്തൃ ശക്തി, ചാന്ദ്ര പുതുവത്സരത്തിന്റെ ആരംഭം, കിഴക്കൻ തീരത്തെ പരിഹരിക്കപ്പെടാത്ത തൊഴിൽ പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഇറക്കുമതിക്കാരുടെ ആശങ്കകൾ, അടുത്ത വർഷം ഗതാഗത ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ താരിഫുകൾ എന്നിവ കാരണം വരും മാസങ്ങളിലും ശക്തമായതും സുസ്ഥിരവുമായ ചരക്ക് അളവ് തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്," ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് പോർട്ട് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ ജീൻ സെറോക്ക അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
"നിലവിലെ വിപണിയെ നയിക്കുന്നത് ആവശ്യകത മാത്രമല്ല, ചരക്ക്, ചാർട്ടർ വിപണികളെ സജീവമായി നിലനിർത്തുന്ന സൂക്ഷ്മ കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മയും കൂടിയാണ്," ബ്രോക്കറേജ് സ്ഥാപനമായ ബ്രെയ്മർ അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ഒരു റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.
ഡ്രൂറി കണ്ടെയ്നർ കോമ്പോസിറ്റ് സൂചികയുടെ ഇന്നത്തെ റിലീസ്, ഒരു എഫ്‌ഇയുവിന് $28 കുറഞ്ഞ് $3,412.8 ആയി, 2021 സെപ്റ്റംബറിലെ അവസാന പാൻഡെമിക് പീക്ക് $10,377 നേക്കാൾ 67% കുറവ്, എന്നാൽ 2019 ലെ പാൻഡെമിക്കിന് മുമ്പുള്ള ശരാശരിയായ $1,420 നേക്കാൾ 40% കൂടുതലാണ്.

ബി

ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന സേവനം:
·കടൽ കപ്പൽ
·എയർ ഷിപ്പ്
·വിദേശ വെയർഹൗസിൽ നിന്ന് വൺ പീസ് ഡ്രോപ്പ്ഷിപ്പിംഗ്

ഞങ്ങളുമായി വിലകളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കാൻ സ്വാഗതം:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്: +86 13632646894
ഫോൺ/വെചാറ്റ് : +86 17898460377


പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-26-2024